Multímetro UT107 da Uni-Trend

A série UT100 é projetada especialmente para o diagnóstico de automóveis.
Combina RPM, DWELL e outras funções do multímetro.
A série é útil para o pessoal de manutenção de automóveis diagnosticar veículos tradicionais e veículos elétricos híbridos.

Suas aplicações incluem o trabalho em fusíveis, interruptores, solenóide, relé, sistema de carregamento, sistema de combustível, detecção de motor, etc.

• Diodo / retenção de dados
• Campainha de continuidade
• Indicação de bateria fraca
• Proteção de entrada

– Tensão CC (V) 200mV / 2V / 20V / 1000V ± (0,5% + 2)
– Tensão CA (V) 200V / 750V ± (0,8% + 5)
– Corrente DC (A) 200mA / 10A ± (0,8% + 5)
– Resistência (Ω) 200Ω / 2kΩ / 20kΩ / 200kΩ / 20MΩ ± (0,8% + 5)
– Frequência (Hz) 2kHz ± (2% + 5)
– Temperatura (° C) -40 ° C ~ 1000 ° C ± (2% + 8)

– Gama manual √
– Teste de bateria 12V ± (3% + 5)
– Ciclo de trabalho 1% ~ 90% ± (4% + 5)
– Impedância de entrada para DCV em torno de 10MΩ √
– Dwell / Tach 4CYL / 6CYL / 8CYL ± (3% + 5)

– Bateria de 9V (6F22)
– Ecrã 60mm x 54mm
– Tamanho do produto: ~ 179mm x 88mm x 39mm